春节前夕，深圳大鹏湾 ，海浪翻涌 。

一早
，记者从这里乘交通艇出海，45分钟后到达三门岛 ，走进深圳海关所属三门岛海关
。

三门岛
，别名沱泞岛，位于广东大鹏湾与大亚湾汇合处 ，扼守粤港澳大湾区东部海上要道，是粤港澳大湾区的“东大门”。

“三门岛海关是全国4个中途监管站海关之一
，也是9个艰苦海岛边关之一 。这些年，企业对通关 、查验时效的要求越来越高 ，我们不断提高海关智慧化监管水平
，以高效监管护航大湾区高质量发展
。
”一上岛，三门岛海关关长吴颖就跟记者聊起三门岛海关的特点和使命。

走进监控指挥中心 ，大屏幕上光影闪烁 。“我们运用深圳海关研发的海运物流智慧实战化平台
，建立5个船舶基础数据库，提高了布控查验精准度。现在对过往船舶的查验时间 ，已从过去的1小时以上
，缩减到40分钟左右
。”三门岛海关监管一科副科长王洋说。

守国门
、促发展，三门岛海关与时间赛跑 ，与自己赛跑
，促进海运物流要素便利高效，助力企业抢抓商机 。

晚上8点多 ，一艘过往船舶停靠在三门岛码头接受查验
。在嘈杂的轮机声中，王洋和同事一边仔细翻阅航行日志
，一边向轮机长询问情况。随后又钻进机舱，检查船舱内是否藏匿走私物品 。

查验归来 ，王洋告诉记者
，他2018年入职深圳海关，先是在深圳海关所属深圳湾海关工作 ，2024年5月调到三门岛海关
。

“从繁华的城市到边远海岛
，心理上有落差吗？ ”

“要说没有落差，那是假的。但把守国门是海关的职责 ，越是艰苦的地方
，越需要有人站出来担当 。
”

第二天，天刚蒙蒙亮 ，记者在嘹亮的号角声中醒来
。全体关员要集结出操
，这是他们坚持多年的习惯。

三门岛地区台风等极端天气高发，2025年 ，遭受台风、雷暴 、强降雨等极端天气影响多达9次 。每次强台风来临，都是狂风呼啸
、巨浪拍岸
。在艰苦的环境下
，三门岛海关关员自己动手建起了“岛关农场”，山谷引水 ，垦地种菜
，饲养家禽。“这里没有商业超市，不通商业航船 ，种菜养禽不仅是生活所需
，也能让大家感受到家的温暖 。 ”王洋介绍。

2025年，三门岛海关查验船舶量同比增长66％ ，首次查获的进出境船舶违规开展境内运输案件
，被列为海关总署登临查验典型案例
。

临近中午，踏上归途。记者登艇回望 ，海关大楼威严挺立；海面上
，远洋船舶若隐若现 。

“我们将坚持‘守正创新、追求卓越’的深圳海关风尚，应用智慧监管手段 ，织密海上监管网络，筑牢大湾区以东国门防线
，维护海关监管秩序，为粤港澳大湾区建设贡献海关力量
。
”临别前 ，吴颖关长的话语铿锵有力。（本报记者 杜海涛 欧阳洁 罗珊珊）

《人民日报》（2026年02月14日 第 04 版）