本文目录一览：
- 〖壹〗、没有大梁的皮卡!本田皮卡Ridgeline新款亮相,比福特猛禽霸气?
- 〖贰〗、本田唯一一台美式皮卡,Ridgeline太香了,会引进国内吗
- 〖叁〗、本田硬派越野皮卡更新,前脸整容变霸气!六缸机头马力足
没有大梁的皮卡!本田皮卡Ridgeline新款亮相,比福特猛禽霸气?
然而很多车迷似乎没有听说过本田皮卡，因为本田旗下的皮卡车在国内非常罕见，其实本田汽车也有拿得出手的皮卡产品。最近全新的 本田Ridgeline车型已经在海外完成了更新，这次换代更新的力度非常大，首先看整部车的外观造型风格，线条明显开始靠拢那些美系全尺寸越野皮卡，大整容变霸气很多。
不过本田有一款皮卡车马上来了，十月份这台皮卡已经在海外发布，有了极大的更新变化，进入国内市场的话，有可能改变日系皮卡车的地位。
作为一台美式皮卡车型，装载功能一定是美国本土消费者们所看重的。从官图中我们看到，本田Ridgeline的装载性能还是比较强大的，在把后斗挡板放平之后，也能够通过其他的固定方式来装载稍长的物品，此外，在进行了中期改款之后，本田Ridgeline原先的隐藏式排气变为了单边共双出的圆形排气布置，更显霸气。
本田新款Ridgeline Ridgeline是本田主要针对北美市场推出一款皮卡车型，在美国、加拿大等地都有着很高的人气。日前，圈哥从丰田北美官方网站获取了新款 Ridgeline部分信息，相比老款新车在细节与配置上都进行了升级，造型设计更加硬派、大气，LED大灯和雾灯造型凌厉有神，辨识度很高。
本田唯一一台美式皮卡,Ridgeline太香了,会引进国内吗
〖壹〗、作为一台美式皮卡车型，装载功能一定是美国本土消费者们所看重的。从官图中我们看到，本田Ridgeline的装载性能还是比较强大的，在把后斗挡板放平之后，也能够通过其他的固定方式来装载稍长的物品，此外，在进行了中期改款之后，本田Ridgeline原先的隐藏式排气变为了单边共双出的圆形排气布置，更显霸气。
〖贰〗、本田技研工业在美国市场上推出了一款独特的皮卡车型——本田Ridgeline。 最近，2021款本田Ridgeline正式发布，作为上款车型的中期改款，新车在设计上有了显著的改进。 2021款本田Ridgeline的车头设计更加硬朗，引擎盖上的筋线更加突出，同时进气格栅的尺寸也进行了增加，并与引擎盖融为一体。
〖叁〗、近来我猜测本田大概率不会把Ridgeline引入国内。因为本田在国内很少以进口形式引进车型，都是直接进行国产化。所以Ridgeline国产化的前提，肯定是先要引进它与Pilot、美版奥德赛所用的平台。国内皮卡政策虽然逐渐解禁，皮卡车型逐渐被消费者认可，但SUV仍旧是消费者的主流选取，所以本田肯定不会为了一台前景未知的车而引进一个平台。
本田硬派越野皮卡更新,前脸整容变霸气!六缸机头马力足
因为本田自家没有硬派越野车的平台，大多数SUV车型在越野的性能方面，表现得都很一般，与丰田和日产相比较，确实没有一款像样的硬派车型。
动力部分：低配车型搭载9T涡轮增压柴油发动机，最大马力163匹，最大扭矩360牛米，这巨大的扭矩让柴油机的优点显现出来。而高配车型搭载了0T涡轮增压柴油发动机，最大马力177匹，最大扭矩达到了430牛米，与之匹配的是6MT和6AT变速箱。单论动力数据表现的话，低配车型更具性价比。
又一款“万国牌”自主皮卡，猛禽脸，五十铃机头，名字挺霸气 在自主品牌汽车领域当中，从来都不缺乏模仿的痕迹，除了登峰造极的众泰汽车之外，还有不少小众化车型也存在模仿现象。
使其战斗味十足，再加上自身不错的越野能力，它也顺利成为丰田又一“悍将”皮卡车型，下面就从一下几个方面来了解一下吧。首先来看外观方面，丰田海拉克斯GR版本依旧延续了普通版车型的造型设计，但前脸加入了黑色的车顶，并对进气格栅、倒车镜进行了熏黑处理，使其战斗味十足。
